I collegamenti tra Carloforte e l’isola madre saranno la prossima estate notevolmente potenziati. In particolare la compagnia marittima Delcomar rafforzerà la linea Carloforte-Calasetta e viceversa sulla quale, in sostituzione di uno dei due traghettini “Gianni Biggio” o “Arbatax”, (ancora non è stato deciso quale) verrà inserita una nuova unità, gemella dell’“Anna Mur” con una capacità quindi di trasporto di circa 120 automezzi per ogni corsa. Si avrà così una situazione sicuramente migliorativa se si considera che i traghetti attualmente in servizio possono trasportare al massimo 20 veicoli per volta, tanto che spesso non riescono a soddisfare le esigenze del traffico quotidiano lasciando diverse macchine “a terra”.
Il nuovo traghetto della Delcomar che è per il momento ormeggiato nel porto di Southampton, nel Regno Unito, partirà alla volta di Carloforte tra la fine di aprile e i primi di maggio. Prima tuttavia di farlo entrare in servizio la compagnia di navigazione dovrà espletare le numerose pratiche inerenti all’iscrizione al RINA (Registro italiano navale) necessarie soprattutto per la sua idoneità alla navigazione. Nel frattempo uno dei due traghettini, andrà definitivamente in “pensione”. Queste due unità sono ormai obsolete. Entrarono in servizio subito dopo essere state varate nel 1966 dai cantieri di Castellamare di Stabia (allora erano belle e capienti) e furono i primi traghetti, se di esclude il “Centoscudi” ad essere immessi in linea. La nuova nave sarà utile sicuramente nella stagione estiva per fronteggiare senza problemi il movimento turistico, ma sarà ugualmente utile anche durante il periodo invernale quando in condizioni meteo marine avverse tutto il traffico viene dirottato sulla tratta di Calasetta. Ultima annotazione. Al nuovo traghetto che entrerà in servizio verrà dato il nome di “Nando Murrau” in omaggio al capitano di armamento che da tanti anni a Carloforte cura i servizi di collegamento per conto della compagnia di navigazione Delcomar.
fonte Sio. Nicolo Capriata
