Sant'Antioco. C'è l'ordinanza della capitaneria. I lavori di dragaggio e messa in sicurezza del canale possono iniziare

E' partito il conto alla rovescia per i lavori di manutenzione, dragaggio e messa in sicurezza del canale navigabile. Attraversare il canale della laguna di Sant'Antioco non sarà più a rischio insabbiamento. I lavori inizieranno tra qualche giorno quando la draga, che dovrà eseguire i lavori di escavo, raggiungerà le banchine del porto sulcitano. <Accogliamo con favore la notizia –commenta il sindaco di Sant'Antioco Ignazio Locci- ora serve un impegno di tutti affinché l’infrastruttura sia completa e sicura>. Dopo l'operazione di verifica, prevista per legge, per l'assenza di ordigni bellici, l’Ufficio Circondariale Marittimo di Ponti ha pubblicato l’ordinanza e le prescrizioni relative ai lavori di dragaggio di alcune parti del canale della laguna di Sant’Antioco e le eventuali sanzioni per i trasgressori. Lavori finanziati nel 2012 dalla Provincia di Carbonia Iglesias con 700 mila euro e inseriti nel Piano Sulcis, appaltati dalla nuova provincia Sud Sardegna a fine dell'anno scorso che, per una serie di difficoltà burocratiche. non hanno ancora visto la luce. Nel periodo di tempo dal primo marzo e sino al primo maggio, i tratti di mare ricadenti nel canale sito nella laguna di Sant’Antioco, recita l'ordinanza firmata dal comandante del porto il tenente di Vascello francesco D'Istria, saranno interessati da lavorazioni di escavo. Ad eseguire i lavori sarà ill motopontone denominato “Argo” che appartiene alla società Turismar srl in regime si subappalto con l’impresa aggiudicataria dell'appalto Ser.Lu Costruzioni. L'ordinanza composta da otto articoli più due cartografie recita che, nel periodo interessato all’esecuzione dei lavori, sarà interdetta la navigazione nel canale navigabile della laguna e sarà proibito lasciare lungo tutto il tratto del canale navigabile compreso da nord a sud anche temporaneamente, materiali vari ed attrezzi da pesca. L’ordinanza prevede inoltre gli obblighi e prescrizioni per il Comando di bordo del pontone e la società committente e di quella esecutrice dei lavori. Inoltre l'ordinanza prevede l'interdizione della banchina di levante, individuata nel porto commerciale per lo stoccaggio del materiale dell'escavo in apposite vasche, debitamente transennato e con illuminazione notturna, sia interdetto all'ormeggio sino al termine dei lavori escluso il motopontone. Negli ambienti degli operatori del mare, diportisti e prescatori si respira un cauto ottimismo. <Accogliamo con favore l’arrivo dell’ordinanza per l’avvio dei lavori di dragaggio- commentano i rappresentanti del comitato Porto Solky che da mesi si sono appassionati alla soluzione dell'annoso problema- con l'auspicio che possano prevedere anche il ripristino della segnalazione ottica del canale stesso>.