Cagliari. Interrogazione progetto di metanizzazione dell’Isola

Il consigliere regionale Cesare Moriconi, con una interrogazione urgente al Presidente della Regione e all’Assessore dell’Industria, ha chiesto se il progetto di metanizzazione dell’Isola procede nel rispetto dei programmi definiti il luglio scorso, all’atto della stipula del Patto per la Sardegna avvenuto in presenza del Presidente del Consiglio dei Ministri.
Più in particolare, Moriconi chiede se è stato definito il modello industriale e organizzativo del progetto di metanizzazione, cioè se i cittadini e le imprese sardi verranno approvvigionati attraverso un sistema di metanodotti, infrastrutture di rigassificazione, trasporto e distribuzione del gas naturale per le quali il Governo si è impegnato a finanziare ben 1.578 milioni di euro, oppure attraverso la filiera del GNL (Gas Naturale Liquefatto) che dai depositi criogenici trasporta il metano sino alle utenze finali mediante autobotti.
La differenza tra i due modelli economici e gestionali – continua Moriconi – non è solo di tipo infrastrutturale, ma riguarda soprattutto la possibilità di accesso strutturato al mercato regolato del gas naturale per gli utenti domestici e industriali, garantito all’interno del sistema delle infrastrutture strategiche nazionali, di cui la Sardegna farebbe parte solo con la realizzazione della cosiddetta dorsale interna e il suo collegamento ai bacini.
Per questo – conclude Moriconi – è importante che la Giunta regionale ci dica se, nell’ipotesi in cui non fossero realizzate in tempi rapidi le condizioni infrastrutturali necessarie e si dovesse ricorrere all’approvvigionamento del metano attraverso la filiera del GNL, depositi criogenici e autobotti, abbia quantificato, e nel caso a quanto ammonterebbe, la differenza del costo del metano a carico dei cittadini e delle imprese sarde.